レース前のWarm Upは大切！Japan Race は6th !!
毎週水曜日の朝5:15〜は、JZMR(Japan Zwift Morning Race)ですが、私はレース前のウォーミングアップは必ずするようにしています。
JZMRのような、高強度なトレーニングをウォーミングアップ無しでスタートすると、身体への反動が大きく、レース後に腰痛が生じます。
以前、なぜindoor trainingなのかという記事を掲載したとおり、２年半前の事故により、私の背骨(胸椎・腰椎3本)は骨折しました。
tsutomu-iwabuchi-zwift.hatenablog.com
その影響か、ウォーミングアップなしのレースは私にとってはリスクを伴います。
今朝も目覚めた時は体調はあまり優れていませんでした。
3w/kg でも回す事が困難なほどでした。
そこで、2w/kg 以下のイベントに参加し、しばらく体と対話しながら温めることに徹しました。そうそう、今日の仙台の最低気温は2℃で低かったのも影響していたかもしれません。
2w/kgで20分間ほど漕ぐと、体の調子は戻ってきました。そして、Leadin Event, 「Japan Warm up Ride 」へ！
Course-Volcano KOM After Party
Time - 50mins
参加者数:107!!
諸外国でSummer Timeが始まったおかげで、 このライドへの参加者も一気に増えました。先週までは平均すると50名程でしたが、今日は １００名を超えました☺️
Japan Monday Morning Rideで説明していた通り、このルートは、
Volcano Flat * 2laps + Volcano Climbです。
50minsのライドではKOM開始前にイベントは終了しますので、フラット区間のみのライドです。
イベント終了後もライドを継続してKOMを攻略したライダーは今日も多くいたように思います。
多くのご参加、ありがとうございました！
さて、迎えたJZMR=Japan Zwift Morning Race !!
コース詳細は、昨日の記事をご覧くださいませ👍
tsutomu-iwabuchi-zwift.hatenablog.com
今日、まず最初に私が驚いたのはエントリー数の多さでした！
A 123
B 107
C 105
D 55
Total 390❗️😲
こんな数字、JZMRでは見たことがありません！！！！
エントリー数の多さに、主催者としては感謝しかありません！
そして、スタートは281名でした。こんなにも多い人数の場合、スタートで出遅れてしまうと、取り返しのつかないことになってしまいます。そうです、Drafting効果によって、いちど離されると追いつくのが困難な状況になってしまうからです。
そのため、Start 3秒くらい前から踏み込み始めてStart Dashに備えました。
。
。
。
しかし！Internet Troubleにより、私、一人Bot、、、、いやいや！独りぼっちになってしまい、他のライダーが見えなくなってしまいました。
回線が復帰するまではまず5w/kg はキープし、色々と操作してみました。フォーローしているライダーのファンビューをタップしてみましたが、画面は動かず！次に、Companion接続している機器以外の通信機器の電源をOFFにしました！これにて、参加者全員のアバターが私の画面に復活しました！
危なかった〜と息つく暇はありませんでした。
そう、独りぼっちの画面ではDrafting効果は得られないため、いつの間にか集団後方に追いやれられていました。。。。回線が復帰した時の順位。。。
「150位！！」
omg...
先頭集団でレース展開を是が非でもしたいため、最初の坂道を8~10w/kg で踏み込み、100位、80位、60位と順位を徐々に上げて、１個目の坂道の頂上で先頭グループをキャッチ！！ ギリギリ間に合いました^^;
前半の３つの上りを終えたところで、先頭グループの様子をScreen Shot 📷
確か、34名程の集団でした。
各上り区間、距離が長くないため高いパワーを必要とします。先頭集団では5w/kg は必須。もっとも短い上り坂では9~10w/kg で先頭をガンガン攻めているライダーもおりました。
しかし、大きく逃げが決まることはなく先頭集団は約30名のままゴールポイントへ向かいました。
ゴールスプリントは平坦区間でした。
私は、スプリント開始ポイントを少し早くしてしまい、見事に参加者の発射台となってしまいました。15secで9.3w/kg 、うーんやっぱり疲労していたようですね。
何とかリザルト写真の一枚目に収まる順位でゴールできました👍
今日も良いトレーニングが朝からできて満足です。
またご参加お待ちしております！
Ride On !!
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Every Wednesday morning at 5:15 am is JZMR (Japan Zwift Morning Race), but I always warm up before the race.
If I start a high-intensity training like JZMR without warming up, there will be a large recoil to the body and back pain after the race.
As I wrote earlier about why it was indoor training, my spine (three thoracic and lumbar vertebrae) was broken by an accident two and a half years ago.
tsutomu-iwabuchi-zwift.hatenablog.com
As a consequence, racing without warm-up is risky for me.
When I woke up this morning, my physical condition was not very good.
It was difficult to roll even at 3w / kg.
So, I participated in event of 2w / kg or less, and spent some time talking with my body and warming up. Oh yes, today's low temperature in Sendai city may have been affected by the low temperature of 2 ° C.
After rowing at 2w / kg for about 20 minutes, my physical condition returned. And went to Leading Event, "Japan Warm up Ride"!
Course-Volcano KOM After Party
Time-50mins
Participants: 107 !!
Thanks to the start of Summer Time in other countries, the number of participants on this ride has increased at a stretch. The average was about 50 people until last week, but today it has exceeded 100 people.
As explained in Japan Monday Morning Ride, this route
Volcano Flat * 2laps + Volcano Climb.
The event ends before the start of KOM on a 50mins ride, so it is a flat section only ride.
Many riders continued to ride after the event and captured KOM today.
Thank you for your participation!
After Warm Up Ride Event, JZMR = Japan Zwift Morning Race !!
Please see yesterday's article for course details.
tsutomu-iwabuchi-zwift.hatenablog.com
The first thing that surprised me today was the high number of entries!
A 123
B 107
C 105
D 55
Total 390❗️😲
Such numbers have never been seen in JZMR! ! ! !
The organizer is grateful for the large number of entries!
And the start was 281 people. With such a large number of people, being late at the start will be irreparable. Yes, because the Drafting effect makes it difficult to catch up once separated.
Therefore, I started stepping in about 3 seconds before Start to prepare for Start Dash.
.
.
.
However! By Internet Trouble, I was alone and my other riders were invisible.
Until the line was restored, I kept 5w / kg first and tried various operations. I tried tapping the fun view of the following rider, but the screen did not move! Next, I turned off the power of communication devices other than the device connected to Companion! The avatars of all participants backed on my screen!
I didn't have time to breathe.
Yes, the Drafting effect could not be obtained on the screen alone, so I was banished to the rear of the group. . . . The rank when the line was restored. . .
"150th place !!"
omg ...
In order to make the race in the top group by all means, step on the first slope at 8 to 10 w / kg and gradually increase the ranking to 100th, 80th, and 60th, and start at the top of the first slope Catch the group! ! I was just in time ^^;
After finishing the first three climbs, Screen Shot ,shows the state of the top group
Certainly, it was a group of about 34 people.
Each uphill section requires high power because the distance is not long. 5w / kg is mandatory for the top group. On the shortest uphill slopes, some riders were rushing ahead with 9-10 w / kg.
However, the escape was not largely decided and the leading group headed to the goal point with about 30 people.
The goal sprint was a flat section.
I made the sprint start point a bit earlier, and it was a great launch pad for the participants. 9.3w / kg in 15sec.
I managed to finish in the ranking that fits in the first piece of the result photo.
I am happy to have a good workout from the morning today.
I look forward to your participation again!
Ride On !!
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